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【GMEGA分享】王慧文:美团的无边界战争

【关键词】

超级APP、竞争对手、不要自我设限

【内文摘录】


王慧文是美团点评的联合创始人和高级副总裁。接受36氪采访时,王慧文介绍,其实美团内部对于很多新业务的态度,只是“试一试”,而不是媒体分析出来的“鸿篇巨制”,大家都以为王兴肯定不只是想试一试,但是实际情况真的没那么复杂。

在美团尝试过的新业务里,受到很多关注的包括出行业务,王慧文解释,这只不过是因为打车特别能吸引注意力,“不过很多人对这件事有太多的想象,很多报道也都不是真实的。外面还有一个说法,美团在南京试点打车业务时候,王兴在南京坐镇了一礼拜,这简直太搞笑了。”

王慧文最后解释了这种“试一试”的文化。他认为,产业在不断变化,“人生不要自我设限”。

【人物介绍】


王慧文,男,互联网连续创业者,校内网(现人人网)联合创始人、来电网创始人、淘房网创始人、美团网副总裁。

2003年底从中科院声学所退学创业,

2005年底与王兴,赖斌强一起创办校内网。

2006年校内网获得亚马逊前首席科学家韦斯岸的天使投资。

2006年10月,千橡互动集团收购校内网。

2008年6月,创建北京乐新创展科技有限公司

2010年4月,推出淘房网。淘房网是一个二手房网站,允许买家对中介进行点评,很像淘宝网。

2011年,放弃淘房网,重新回到王兴麾下,加入美团网。担任副总裁职务,负责美团网的市场和产品相关工作。 培养和招募了一大批人才,为美团网的市场和产品发展奠定了坚实的基础。

【智库观点】


提起超级app,人们的第一印象往往是微信。其实中国有很多集大成的app,综合了很多功能,比如支付宝也是其中之一。

对大家来说,除了腾讯和阿里巴巴相对熟悉外。另外一个以生活服务为平台的超级APP就是美团。它以团购起家,核心业务是外卖,透过旅馆和卖机票、甚至打车出行做跨界竞争。

美团的联合创始人王兴是中国互联网里一个很有标志性的人物。他是一位连续创业者,连续做出很不错的公司但最终失败,直到美团才大获成功。

事实上,在互联网赛道里面,像美团能有这么多竞争对手的,实在少见。能够亏损上市的也不多。目前港股上市03690,股价在53块左右。

2018年第三季度财报,美团的营业收入为191亿元,较2017年同期的97亿元增长97.2%;期内亏损833亿元,而调整净亏损为25亿元,上年同期亏损为9.55亿元。

可以看出,美团还在持续亏损着。甚至当初招股书上都明确说明以后有可能会扩大亏损。

美团有三个非常重要的竞争对手。

第一,阿里巴巴。

图片发自简书App

阿里巴巴几乎在美团的所有业务线上都与美团有直接的竞争,当然,背后根本的还是阿里与腾讯的竞争,毕竟美团背靠的还是腾讯。

外卖方面:美团外卖和饿了么是目前外卖市场仅剩的两个大玩家,从线上到线下几乎全面针锋相对。饿了么在整合了阿里的资金、资源、流量后,竞争力比之前更大,特别是饿了么会员目前已经介入阿里88会员,全面圈住高级核心用户,使得美团外卖不得不继续加大投入,直面和饿了么的竞争。

到店业务方面:随着阿里巴巴对口碑的投入持续加大,虽然比不上目前美团+点评的双巨头,但是竞争力不可小觑。口碑的日订单量甚至已经超过新美大,而在饿了么和口碑进行深度整合之后,阿里的新零售优势或许是美团前进路上的最大绊脚石。

在线旅游方面:美团的酒店业务、旅游、门票等,与飞猪都形成直接的竞争,飞猪借着淘宝直接的流量优势,近几年发展越来越快,美团除了要面对携程,飞猪也是不得不面对的一个很大的竞争对手。

影视票务方面:独立运营的猫眼,虽然占了在线票务很大一块市场,但是淘票票以及收购的大麦,也是市场的头部玩家,猫眼对淘票票并没有大的优势,依然还在如火如荼的竞争。

再加上最近的新零售,阿里的盒马生鲜越来越受欢迎,而美团在这一块目前几乎是处于全面下风。

第二,携程。

图片发自简书App

是的,虽然美团只在旅游、酒店等业务上和携程竞争,但是也是美团必须非常重视的一个对手。

因为,酒店业务、机票、旅游等,这些都是携程的核心中的核心,携程不可能允许美团肆意的侵蚀其市场份额。

虽然美团的酒店业务目前订单量已经超过携程,但是美团不得不时时刻刻去防止携程在酒店旅游业务等方向对美团的战略打击。

如果说美团和阿里的竞争还只是体现在阿里的部分业务,美团和携程的竞争,则是携程的全部,所以携程势必会将美团看做最重要的一个竞争对手。

第三,滴滴。

图片发自简书App

滴滴应该说是最近两年才成为美团的对手的,当然这主要得益于美团在业务上的扩张。

之前,美团和滴滴在业务上几乎毫不相干,而现在,美团做了打车,滴滴做了外卖,针锋相对。

而美团在腾讯主导下收购了摩拜单车,滴滴最近也收购了ofo,两家公司在共享单车领域也进行了直接对话。

和携程类似,美团和滴滴的竞争,目前也快成了和整个滴滴最重要的业务的竞争。

快车和单车是滴滴最为核心的两个业务,而美团直接涉足这两个领域,一场大战不可避免。

美团给予很多人的印象似乎为涉略多项业务,其他比如尝试共享充电宝、松鼠便利店等。

对美团而言,尝试多方业务可以从中得到一些结论,同时也可丰富自身的经验,以利将来运用在其他投资发展项目上,好比于A学习到的论点和知识,稍作调整与修正后,采纳到B,许多商业模式、操作都是换汤不换药,其实本质居多为大同小异,彼此间是可以撷取相同之处做为应用的。

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